Nuestros amigos de Cantabria Tracción nos habían convocado a los 30 equipos participantes en un conocido bar de Briviesca para el primer reporte de la prueba. Tras las instrucciones de rigor y repasar la normativa (por supuesto prohibir ordenadores y pda's), nos entregaron los primeros 25 wp's y el mapa en el que estaban, y todos los equipos salieron raudos a preparar estrategias y calcular posiciones.

Como yo (Adrián) andaba con una pierna escayolada, tuvimos que intercambiar papeles y fué Pepe quién condujo el coche y yo quién le perdí... (en varias ocasiones)

Al finalizar la primera etapa, el barro y la desorientación del navegante habían podido con nosotros y nos relegó a una vigesimonovena posición (penúltimos, vamos). Todo ello dando gracias al equipo "G" compuesto por Jesús Capilla y José Montero que penalizaron por no llevar el cinturón puesto lo que nos brindó unos bonitos puntos...

A las siete de la mañana del día siguiente no podíamos creer la capa de nieve que había sobre la ciudad, la salida concentró a todos los equipos y el comentario general fué lo durísima que prometía ser la jornada. Y no nos equivocábamos mucho, a punto estuvimos de tener que poner las cadenas...

 

 

Y comenzó la segunda fase de la prueba, salimos tres equipos juntos. Los dos equipos de la familia Capilla y nosotros habíamos acordado realizar la prueba en conjunto para evitar "sorpresas" desagradables y quedarnos tirados por el camino. Y menos mal que así lo hicimos, ya que a los pocos kilómetros empezabamos a sentir en nuestras carnes la dureza de la prueba y la nieve, que ocultaba todos los caminos, hizo insufrible avanzar. Poco después, nuestro coche se salía de la pista y se inclinaba peligrosamente, pero gracias a la pericia de Pepe y a la inestimable ayuda de Jesús y Juan conseguimos volver a la pista principal y continuar con la búsqueda de wp.

Nos fué imposible llegar al punto de control, lo cual ya penalizaría bastante, pero veíamos complicado continuar localizando puntos y decidimos acercarnos a la zona de meta para, al menos, terminar la prueba.

Nuestra sorpresa vino cuando al llegar a meta, nos encontramos con unos pocos coches que también habían llegado y poco a poco nos fuimos enterando de que ni la organización ni otros trece coches habían podido llegar por culpa del estado de los caminos y estaban literalmente atrapados por la nieve en mitad de Dios sabe donde.

Finalmente la organización dió por finalizada la prueba y nos comunicó que colgarían la clasificación en su web en las próximas fechas.

Indudablemente, ha sido una prueba bonita y dura, tal y como nos prometieron. Gracias Jon.

II Prueba de Orientación Invernal de Burgos
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